Сезонные советы начинающему водителю
Каждый уважающий своего «железного коня» и ценящий свою жизнь автолюбитель к началу зимы обзаводится необходимым инвентарём. Есть ещё пара советов, способных помочь водителю на зимней дороге.
Гололёд требует снижения скорости авто на 20-30% при совершении каждого манёвра (поворот, разворот, въезд на автостраду и пр.). Эта мера будет способствовать предсказуемости поведения автомобиля и обеспечит запас времени при любом форс-мажорном обстоятельстве на дороге.
Сухая смазка – это свежевыпавший снег или позёмка, порой, она намного опаснее раскатанного на дороге льда. Снижение скорости при гололёде снижает риск возникновения скольжения и заноса. Когда и этого недостаточно, стоит перейти к общеизвестным приёмам – к «дробному» торможению, повороту руля в направлении заноса авто и пр.
Соблюдай дистанцию! Зимняя скользкая дорога любого водителя заставит уважать «Правило 2Д» (Держать Дистанцию). Скорость движения должна быть на четверть ниже от обычной скорости движения – это будет хорошей страховкой на случай столкновения с впереди идущим транспортом. Защитой от удара транспорта, идущего вслед за вами, станет лишь увеличение дистанции.
Сугробы на дороге могут играть роль «сухой смазки», покрывая дорогу отдельными участками – дорожками, отмелями и компактными небольшими сугробами, оставшимися после очистки дорог специальными машинами. При движении авто заступ одним колесом на сугроб в 5 см – это гарантия заноса машины. Автоматика здесь бессильна, в борьбе с сугробами требуется лишь внимание и практика водителя.
Парковка в проблемной точке – это место для стоянки в опасной (аварийной) зоне, там, где чаще всего на зимней дороге случаются заносы авто и их столкновения. Ваша припаркованная машина может стать участником такой неприятности поневоле. Чтобы этого избежать, выбирайте для парковки место, рядом с которым (25-50 см) отсутствуют участки гладкого льда, «сухой смазки», сугробы. Не паркуйте машину на поворотах (с внешней их стороны).